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無錫精恒液壓元件(圖)-供應精密導軸公司-精密導軸：

活塞桿跑偏的解決方法：

　　其實，防止活塞桿跑偏的方法十分地簡單，我們只需要對其進行跑偏的地方，進行校正就可以。即只需要只需要對發(fā)生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進行校正就可以解決活塞桿跑偏的問題了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過調整△D的辦法進行校正。因此在對進行校正時，要把活塞桿從曲軸端向缸頭端運行的沖程中測量，且把千分表放置在活塞桿的上部，這時測出的垂直跑偏為正，表示活塞桿從十字頭到氣缸是向下傾斜的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿采用滾壓工藝原因及其鍍硬鉻的特點

   1.為何活塞桿采用滾壓工藝較好？

這是因為，從工藝本身來講，滾壓工藝是一種高質量的工藝方法。另一方面，對活塞桿而言，采用滾壓工藝的話，則能夠來延緩其表面疲勞裂紋的產生或擴大，從而提高它的抗pi勞強度。此外，通過這一工藝，還能夠提高活塞桿的耐腐蝕性能，使其表面粗糙度降低。所以，綜合上述因素，就有了這一結論了。

    2.活塞桿保護套的維護保養(yǎng)

怎樣來進行活塞桿保護套的維護保養(yǎng)？其相應的措施有：

措施一：活塞桿應保持干凈清潔，不能雜質及臟污等。

措施二：應保持好油量，并注意觀察是否有漏油等現象問題，以免影響到活塞桿的運動。

措施三：對于緊固件等，要經常進行檢查，是否處于良好且有效的緊固狀態(tài)。

柱塞泵或馬達的噪聲  

(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系統產生氣蝕噪聲。

(2)液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。  

(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統帶來較大噪聲。